Bilarna
Den första av Hovstallets bilar inköptes 1899 av dåvarande kronprinsen Gustaf (V). Vid den tiden fanns ett hundratal hästar i stallet. Sedan dess har bilarna successivt övertagit den dagliga transportverksamheten.
Idag utförs omkring 6000 köruppdrag om året, inom ramen för Kungafamiljens officiella program och Hovets dagliga arbete.
Bland Hovstallets äldsta bilar finns en Daimler DE27: Limousine från 1950. Den har plats för åtta personer och används fortfarande.
Den andra dyrgripen är en Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine från 1969. Den används vid transport av ambassadörer och högtidliga audienser.
Det ställs mycket höga krav på säkerhet och effektivitet, både gällande dagliga körningar och kortegekörningar. Hovstallets bilförare genomgår en särskild och omfattande utbildning. Det är bilförarna som planerar och utför alla transporter.
Kungens miljöengagemang är styrande. Alla nyinköpta bilar är idag miljöklassade och antalet laddhybrider blir successivt fler.
Hovstallets bilpark
Totalt finns ett tjugotal bilar. I motsats till vagnarna så har de äldsta bilarna inte bevarats utan efterhand ersatts av modernare och säkrare fordon. Ett antal klassiker, som används sparsamt, ingår dock fortfarande i fordonsparken och visas för allmänheten vid guidade turer i Hovstallet.
Moderna representativa bilar utgörs främst av olika modeller av Volvo, Volkswagen och Audi. Det finns även bilar speciellt avsedda för dagliga person- och varutransporter.
Daimler DE27: Limousine, 1950
- Motor: Rak 6-cylindrig, 4095 cc, 110 hk SAE vid 3 600 varv/min.
- Växellåda: Halvautomatisk, 3-växlad med överväxel
- Längd: 545 cm
- Bredd:190 cm
- Tjänstevikt: 2780 kg
Bilen är Hovstallets äldsta och kanske mest komfortabla. Typen kunde levereras med olika karosstyper. Denna limousinekaross har plats för åtta personer inklusive föraren. Under framsätet döljer sig en komplett verktygsuppsättning. Några rutor har elektriska fönsterhissar och framrutan är öppningsbar.
Bilen har under 2008–2009 genomgått en omfattande men ändå varsam restaurering. Den används fortfarande vid speciella tillfällen.
Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine, 1969
- Motor: V8-cyl, 7735 cc, 375 hk vid 4 400 varv/min.
- Växellåda: Automatisk
- Längd: 625 cm
- Bredd: 195 cm
- Tjänstevikt: 2 720 kg
Bilen är för sin tid mycket välutrustad och har till exempel farthållare, servostyrning och servobromsar, centrallås och elektriska fönsterhissar samt individuell luftkonditionering för fram- och baksätespassagerare.
Bilen rymmer åtta passagerare, inklusive föraren, och används bland annat vid hemtransport av ambassadörer efter högtidliga audienser.
Foto: Daimler Limousine 1950. Denna limousinekaross har plats för åtta personer inklusive föraren. Foto: Roland Brinkberg/Kungligaslotten.se
Interiör från Daimlern. Klicka på bilden för en åktur! Foto: Charlotte Gawell/Kungligaslotten.se
Cadillac 1969. Bilen används bland annat vid hemtransport av ambassadörer efter högtidliga audienser. Foto: Charlotte Gawell/Kungligaslotten.se
Cadillac Fleetwood från1969. Foto: Charlotte Gawell/Kungligaslotten.se
Daimler Limousine 1950. Bilen är Hovstallets äldsta och kanske mest komfortabla. Den används fortfarande vid speciella tillfällen. Klicka på bilden för att följa med på en åktur. Foto: Charlotte Gawell/Kungligaslotten.se
Kronprins Gustaf (V) köpte år 1899 in Sveriges första ”kungliga” bil. Det var en Daimler med en motor på 5 hästkrafter, plats för 4 personer, sufflett och monteringsbara bakdörrar. Bilen hade kedjedrift på bakhjulen och styrvev istället för ratt. Daimlern blev senare Stockholms första automobildroska, den tidens taxi. Foto ur Bernadottebibliotekets arkiv.
